VWEIRAUCH-PARTS

Replica Umbau Tagebuch
In unserem Umbau Tagebuch möchten wir Ihnen unser Eigenes Projekt gerne vorstellen.

Der Beginn :
Das Replica-Projekt startete im Jahr 2003.
Um es genau zu schildern : Eigentlich begann alles mit dem Kauf eines Scanners, bei eBay.
Dabei handelte es sich nicht um einem "billigen" Handelsüblichen Scanner, wie immer wieder bei eBay angeboten wurde / wird.
Sondern um einen Nachbau des in K.I.T.T. verbauten Scanner. Mit Scannerbar und Controllbox ( All light`s on - allerdings noch nicht ).
Damals besaß ich einen Toyota Corolla ( Ein absolut Einmaliges und zuverlässiges Fahrzeug ) und hatte die Idee den Scanner in dieses Fahrzeug einzubauen.
Was mir aber auf Grund der Größe der Scannerbar versagt geblieben ist.
Enttäuscht da rüber, saß ich eines Abends am PC und stöberte erneut bei eBay.
Dabei kam mir die Idee ( unüberlegter weise ) ein passendes Fahrzeug zum Scanner zu erwerben.

Gesagt getan....... Mitgeboten und 3...2..1. Mein's........
Wie sich herausstellen sollte, ein Kauf mit Hindernissen.

Das Fahrzeug
Das Fahrzeug, ein 1991er Pontiac Firebird 3,1L , wurde nach dem Kauf bezahlt, an der Niederländischen Grenze abgeholt und nach Bonn gefahren.
Die Fahrt verlief Problemlos.
Wie sich aber heraus stellte : Der Wagen sprang nicht immer an.
Eine Neue Batterie sollte das Problem beheben........
Jedoch lag das Problem am Anlasser. Dieser wurde nach der Batterie das zweite Ersatzteil, weitere sollten noch folgen.
So sah der Wagen im gekauften Zustand aus .

Erste Schritte
Scanner gekauft, Basisfahrzeug gekauft...... Nun musste der Scanner natürlich verbaut werden.
Sieht komisch aus ??? Ist es auch. Aber der Startschuss zum Bau eines Replica`s war gefallen.

Formula Haube
Eigentlich hatte ich nie über einen exakten Umbau nachgedacht, oder mir Dies vorgenommen.
Es ergab sich aber ( Dank meines Besten Freundes : Pierre Knight ) der Kauf einer schwer zu bekommenden TransAm Formula Motorhaube.
Diese wurde umgehend von mir auf dem Fahrzeug verbaut. Es ist immer wieder erstaunlich, wie stark jedes einzelne Teil das Aussehen des Fahrzeug`s verändert.

Probleme / Defekte
Es sei erwähnt, das der Umbau von vielen Niederschlägen und Hohen Kosten begleitet wurde.
Kurz nach dem Kauf des Wagens, unternahm ich eine Fahrt nach Wiesbaden. Nur durch eine Vollbremsung, konnte ich einem Crash in einen Stau ( welcher sich hinter einer Kurve auf der A3 befand ) sehr knapp entkommen.
Dies hatte einen Neuen Satz Autoreifen zu Folge, da sich diese beim Bremsen "abgeschoben" haben.

Zwei Tage später gab das Automatikgetriebe den Geist auf.
Die Reparatur warf mich Kostenmässig weit weit zurück.

Eine Hürde die genommen wurde.
Natürlich nicht ohne weitere Probleme.
Der Boardcomputer des Fahrzeugs hatte einen Defekt und wurde ebenfalls erneuert.

Wer meint, das sollte reichen........ Keine Change.
3 US Werkstätten konnten das Fahrzeug nicht zum Fahren bewegen.
Erst der Tipp eines ADAC Mitarbeiters, der den Wagen zu einer weiteren US Werkstatt brachte, hatte den ersehnten Erfolg.

Unglaublich. Ich lernte Gerd ( ein Profi in seinem Fach ) kennen. Gerd erstaunte mich nicht nur, weil er Einarmig an solchen Wagen arbeitete, sondern nach nur Gründlichem Nachschauen das Fahrzeug ( nach Austausch eines Kleinen Ersatzteiles ) wieder zum Leben erweckte. Drei Werkstätten ( hatten wohl fehlendes Fachwissen ) und viel Geld später, lief das Fahrzeug wieder.
Und das Replica ist bis Dato sehr Dankbar.

Kotflügel
Und weiter geht`s
Weitere Teile folgten :
Der hintere Spoiler ( die so genannte Biertheke ) wurde gegen den D80 Spoiler erneuert.
Die Seitenspiegel ( Fliegenklatschen ) wurden gegen die Originalen Elektrischen Spiegel erneuert.
Die Kotflügel wurden gebraucht gekauft. Neu überarbeitet, lackiert und montiert. Kotflügellufteinlässe inklusive.

Durch Zufall fielen mir die passenden Felgen in 15" in die Hände.
Schritt für Schritt erfolgte der Umbau des Firebird's zu einem Detail getreuen Replica.
Sowie die Knight Rider Replica Frontnose.

PMD`S
Nach und nach folgten viele weitere Teile.
Die Original PMD Sitze zum Beispiel, die aus den USA den Weg zu mir fanden.
Dank eines sehr Guten und lieben Freundes, der in Nähe stationierten GI`s der US Army der mich bei dem Projekt unterstützt, wurde mir sehr geholfen.
Die Sitze waren in einem verheerenden Zustand und wurden von Pierre Knight`s befreundetem Polsterer wieder 1 a aufgearbeitet.

Dachhimmelmontage
Ausstattung
Nun war es an der Zeit den Innenausbau fort zu führen.
Die Sailpanels wurden neu bezogen. Die Beigen Teile verbaut.
Eine 82 er Mittelkonsole gekauft und in beige lackiert.
Der Dachhimmel im gleichen Stoff wie die PMD´s bezogen und neu montiert.
Die Rückleuchten wurden schwarz lassiert ( zulässig, da 96 % Lichtdurchlässigkeit ).

VWeirauch-Parts Entstehung
Für den Innen- und Aussenumbau wurden viele Produkte von Hersteller aus den USA gekauft und wieder verkauft.
Die damalige erhaltene sehr schlechte Qualität der erhaltenen Produkte, sowie deren daraus ungerechtfertigten Preise, haben dazu geführt das die Firma VWeirauch-Parts gegründet wurde.
Um Gleichgesinnten und Replicabauern eine Gute und Preisgerechte Qualität anzubieten.

Nicht verschweigen möchte ich auch : das ich zwei Dashboards erworben und bezahlte hatte, aber nie erhalten habe.
Einmal von einem Anbieter aus UK und einmal aus Texas US.

Solche Erfahrungen wollte ich Anderen ersparen.
So entstand die Firma VWeirauch-Parts.
Mein Replica besteht zu 99 Prozent aus Firmeneigenen Produkten.

Besucher
Zum Umbau Tagebuch zählen wohl auch die Zahlreichen Besuche, die K.I.T.T. und wir erhalten haben.
Der wohl am weitesten entfernt wohnende Besuch kam aus Australien. Ned und seine Eltern besuchten uns auf Ihrer Europa Reise.
Ned ist ein absoluter Knight Rider Fan und hatte mit seiner Familie einen Extra Reisetag nach Wiesbaden eingeplant.
Für uns alle ein unvergesslich schöner Tag.

Besucher sind immer Herzlich gerne Willkommen !!!
Wir haben sehr viele schöne Tage mit Besuchern erlebt.

VWeirauch-Parts 82er Rearbumper
Weitere Umbauten
Nach Entwicklung eigener Produkte, wurde der Scanner 2x getauscht ( gegen einen Eigen entwickelten Scanner mit 14 verschiedenen Programmen ).
Hubcap`s 15" montiert. Rearside Deflectors verbaut. Overhead Console am Himmel montiert. Das Dashboard ( welches ich zuerst von einem Anderen Anbieter erworben habe ) ausgetauscht gegen ein Eigenes.
Zur Zeit wird der Replica 82er Rearbumper lackiert und am Replica montiert.
Erste Bilder der Probemontage.

VWeirauch-Parts 1982er Replica Rearbumper
Neue Türen verbaut
Das Replica wurde Heute abgeholt. Dieses stand nun fast 10 Monate in einer Lackierwerkstatt.
Die durchgeführten Arbeiten am VWeirauch-Parts Rearbumper waren zufrieden stellend.
Leider verhält sich Dies nicht so mit den anderen durchgeführten Arbeiten.

Aber das Wichtigste ist : Unser Replica ist endlich zurück und bekam auch Heute eine Direkte Pflege verpasst von unserem Team.
Bilder des fertig lackierten, montiertem Rearbumper - inklusive Einparksensoren.

82er Mittelkonsole
Die Umbau Maßnahmen gingen weiter.
Es wurde die Original Mittelkonsole ( 1991 ) gegen eine Original 1982er Mittelkonsole getauscht.
Die 82er Mittelkonsole wurde vorher auf meinen Wunsch 2 Farbig lackiert.
Dazu passend wurde Direkt der sogenannte Roundshifter Knauf montiert.

Doorpanels und Blenden
Kleine Feine Details erfolgen.
Es ist gar nicht sooo einfach, die Richtigen Türblenden zu bekommen.
Jedoch Dank Freunden aus den USA und meinem Freund Pierre, sowie Danny, konnten diese kleinen Details verwirklicht werden.
Fahrertür und Beifahrertür sind nun komplett neu bearbeitet. Die Doorpanels neu mit Stoff überzogen und dem Stoff der Innenraum Einrichtung angepasst. Der ganze Innenraum besteht nun aus exakt dem gleichen Stoff. Als letztes wurde der Türöffner / Türschließer Schalter auf der Beifahrerseite ausgebaut und ein Neuer Schalter eingelötet um den Defekt, den die Lackierwerkstatt verursacht hat, zu beseitigen.
Die Original getreue Türabdeckung angebracht und montiert.
Feinschliff im Detail.

Nacher
Hier einmal der Vorher / Nachher Effekt.
Es ist immer wieder erstaunlich, das Kleinste Veränderungen doch solch eine große Wirkung haben.

Ein Besuch bei Pierre Knight in Fulda.
Auf diesen Bildern zusehen , Pierre mit Replica , Danny mit Replica und mir im Hintergrund.

Elektronische Fahrersitzverstellung
Vor cirka 5 Jahren hatte ich schon die Elektronische Sitzverstellung bei Phillip B. gekauft und eingelagert.
Da der Innenraum nun so weit fort geschritten gewesen ist, lag es nahe den Fahrer PMD Sitz mit dieser Elektronischen Verstellung auszustatten.
Gesagt getan.

Der Innenausbau schreitet voran.
Am 01.08.2010 konnten nun die ganz frisch bezogene Rücksitzbank / Sitze wieder im Replica eingebaut werden.

Türverkleidungen, Sailpanels, T Top Himmel, PMD Sitze und Rücksitzbank sind nun im Gleichen Einheitlichen Stoff und Farbton überarbeitet und neu bezogen worden.
Der Innenraum erstrahlt in einem ganz Neuen Glanz. Der komplette Innenbereich sieht aus als käme das Fahrzeug frisch vom Laufband.
Damit kann nun endgültig mit dem Einbau der Elektronik begonnen werden.

Auf Grund der Restaurationsarbeiten, sowie der bislang erfolgten Umbaumassnahmen wurde ein Wertgutachten über das Fahrzeug von einem Sachverständigem / Gutachter durchgeführt.
Das Replica besitzt nach der Wertsteigerung einen gesamt Betrag von 25.000 €
Stand 10.08.2010

Die Arbeiten sind zwar noch nicht abgeschlossen, aber wir sind sehr stolz auf das was bis dato geleistet wurde.

Ned, K:I:T.T.`s Besuch aus Australien hat sich für einen weiteren Besuch in diesem Jahr angemeldet.
Wir freuen uns schon bald Bilder von Ned`s zweitem Besuch zeigen zu dürfen.
Zumal die Entfernung Australien - Wiesbaden uns sehr ehrt !
Wir wünschen Ned und Familie einen Guten Flug !!

Das Replica bekommt Neue Nummernschilder : WI:TT .. - ( Kleiner Joke : Weirauch Industries : Two Thousands ) - In Anlehnung an K.I.T.T.
Die Ummeldung ist in Kürze geplant.

K.I.T.T. bekommt über das Jahr verteilt, sehr viel Besuch.
Am 21.08.10 besuchte uns Stephan mit seinen Beiden Söhnen. Alle Drei sind Fans der Serie Knight Rider und hatten an diesem sonnigen Tag über 400 Kilometer Fahrt auf Sich genommen um unser Replica zu besuchen.
Erneut haben wir einen sehr schönen Tag mit unserem Besuch erleben dürfen.

Kennzeichen + Euro 2
27.08.2010
Das Replica hat Neue Nummernschilder.
Allerdings konnte auf Grund der Größe, nicht die reservierten Kennzeichen übernommen werden.
Massgebend ist das Hintere Nummernschild welches eine Maximale Größe von 320 x 150 nicht überschreiten darf / kann.
Dies ist im Fahrzeugbrief eingetragen.

Nun gab es ein Wiesbadener Kennzeichen mit einem Buchstaben und einer Zahl. Schade.
Aber es ergab auch Etwas Positives : Das Vordere Nummernschild wurde in einer wesentlich kleineren Ausführung angeboten und geprägt. 360 x 150 . Um die Hälfte Kleiner als Vorher und absolut zulässig.
So hatte dies auch Etwas Gutes .


Vor Etwa einem Jahr wurde schon ein sogenannter Kaltlaufregler im Replica verbaut.
Dieser wurde jetzt im Brief eingetragen und das Fahrzeug hat nun Euro 2 Zulassung. Steuerersparniss und Grüne Plakete sind nun ein weiterer Vorteil.

Ned`s zweiter Besuch


Wir haben gerade ein unglaubliches Wochenende erleben dürfen.
K.I.T.T. verbindet und bringt Menschen einander näher.
Lange angekündigt wußten wir das Ned dieses Jahr ein Paar Tage in Frankreich verbringen würde.
Ebenfalls das Ned einem erneutem Besuch bei K.I.T.T. entgegen sehnte.

Zur Erinnerung :
Im Jahr 2008 erreichte uns eine eMail aus Australien.
Damals besuchten uns Ned und seine Eltern - oder um es genauer auszudrücken , Ned und seine Eltern reisten spezielle nach Wiesbaden um den Traum eines absoluten Fan der Serie Knight Rider zu erfüllen und einmal in einem K.I.T.T. zu sitzen.

2010 erreichte uns wie erwähnt eine neue eMail von Ned`s Eltern. Ned hat der Besuch so sehr gefallen, das er wohl 2 Jahre auf eine weitere Reise gehofft hat.

Nun war es so weit. Ganz ganz kurzfristig setzten sich Ned und seine Schwester Isabelle ins Flugzeug und flogen nach Deutschland.
Wir nahmen die zwei Besucher dann am Frankfurter Flughafen in Empfang.
Leider kann man das Gefühl der Freude über das Erlebte nicht wieder spiegeln.
Ned`s strahlendes Gesicht als er K.I.T.T. wieder gesehen hat und seine grenzenlose Freude die Ihm unser Replica bereitet hat, sind unbeschreiblich.
Man kann es eigentlich nur so ausdrücken : Es berührte sehr tief unsere Herzen .
Wir verbrachten zwei wundervolle Tage mit Isabelle und Ned und sind sehr dankbar dafür.
Leider verging die Zeit wie im Flug und der Abflug unserer Gäste stand bevor.
Ich bin sicher, es war nicht Ned`s letzter Besuch bei uns !!!
Ohne das Replica hätten wir wohl niemals Menschen vom anderen Ende der Welt kennen lernen dürfen. Was sehr sehr bedauerlich wäre, da wir durch K.I.T.T. sehr viele Neue Freunde gefunden haben.
Leider spiegeln die Bilder nicht alle Emotionen wieder.

Die Frontnose von Joao wies, trotz bestmöglicher Anpassung, einen riesigen Spalt auf der Fahrer- und Beifahrerseite auf.
Dies störte mich seit der ersten Stunde. Zumal Regenwasser ungehindert in den Motorraum drang.
Und die Optik sehr störte.

Um mein Projekt zu vervollständigen, wurde die Frontnose von Joao entfernt und eine weitaus Besser verarbeitete Frontnose angepasst.
Und zwar um ein Eigen Produkt.
Ein lang ersehnter Wunsch. Das VWeirauch-Parts Replica besteht nun zu 100 Prozent aus Firmeneigenen Produkten.
Kleinste Umbaumassnahmen Außen stehen noch bevor.

2011
Ein Neues Jahr hat gerade angefangen und Neue Umbaumassnahmen werden am Replica umgesetzt.
Durch den Anbau / Einbau unserer 1/2 Season Frontnose wurden auch die vorhandenen Hela Lampen ( Blinker / Nebler- und Fernlicht ) demontiert und durch Wessem Lampen ersetzt. Diese passen vom Maß her haargenau in unsere Frontnose. Neue Befestigungen mussten angeschweißt werden. Kabel verlegt und als Erstes die Blinker angeschlossen.
Kleine Änderungen an der Frontnose werden ebenfalls durchgeführt, Schleifarbeiten und Anpassungsarbeiten.
Bilder folgen in Kürze. Zeit gleich werden auch die Firmeneigenen Replica Frontside Deflectoren angepasst und verbaut.

Langsam aber sicher schreiten die Arbeiten im Neuen Jahr fort.
Die Lackierung der Teile steht noch aus. Aber der erste Eindruck ist atemberaubend schön.

Die VWeirauch-Parts Frontnose der Staffel 1 sitzt absolut passgenau und wurde hervorragend ausgerichtet.
Dazu wurde Probe halber unsere Firmeneigenen Replica Frontside Deflectors an der Neuen Frontnose und den Kotflügeln angebracht.

Nahtlose Übergänge, eine Geradlinigkeit sind das hervorragende Endresultat.
Die Lackierung der neu montierten Produkte sollte hoffentlich bald erfolgen.

100 Prozent Aussenumbau abgeschlossen
7.Februar.2011 Der Tag an dem der Aussenumbau zu !00 Prozent abgeschlossen wurde.
Das Replica besteht nun KOMPLETT und zu 100 Prozent aus Firmen eigenen Produkten .

Frontside Deflectors, Frontnose 1&2 Season, Scheinwerfer, Kotflügellufteinlässe, Kein Pontiac Logo mehr auf dem Klappscheinwerfer etc wurden verbaut, umgesetzt und abgeschlossen.

Ein Stolzer Moment und ein Tag zum Feiern.
Mit großem Stolz können wir nun sagen : Alles ist selbst hergestellt und umgesetzt.
Eigene, phantastische Produkte erstellt und verbaut.

Ned`s Dritter Besuch - Oder : " The Hoff is back " Konzert Frankfurt Februar 2011

Ein Dritter Besuch unserer Freunde vom Land " Down Under " erfolgte am 11.02.2011.
Ned hatte im Jahr 2010 von mir erfahren das David Hasselhoff auf Tournee gehen würde.
Seine Eltern erfüllten Ihrem Sohn den grossen Wunsch, David Hasselhoff einmal Live sehen zu dürfen; in dem Diese Karten besorgten.
Vielmehr Ilona plante und organisierte dieses.
Da ein Konzert in Frankfurt statt fand, lag es nahe uns einen erneuten Besuch abzustatten und Dies mit einander zu kombinieren.

Geplant, getan.
Ned und seine Eltern besuchten Wiesbaden für 3 Tage.
Zusammen mit Ned, seinem Vater und mir, sowie Kitt, fuhren wir Abends zum Konzert.

Man muss es ehrlich gestehen :
Die Show war Großartig. Das Publikum war von der ersten Sekunde mit dabei. Es wurde mitgesungen, getanzt und eine Super Stimmung verbreitet.
Menschen aller Altersgruppen waren im Saal versammelt.
Und David Hasselhoff rockte die Bühne. Topfit und erholt. Super !!!

Es gelang uns Dreien sogar David Hasselhoff persönlich, Backstage zu treffen. Einen Riesigen Dank an eine bestimmte Person, die Dies Uns ermöglicht hat. Vielen Vielen Dank.
Ein absolut unvergessener Abend.
Ned`s allergrößter Traum ist dabei in Erfüllung gegangen. Und ich bin sehr stolz und sehr Dankbar das Dies Möglich gewesen ist.
Für Ihn waren diese Erlebnisse, wie Er selbst sagte, eine der Schönsten in seinem ganzen Leben.

Ein Paar Bilder vom Konzert möchte ich nicht ungezeigt lassen.

Sehr lustig ist es gewesen, als wir vom Konzert nach Hause gefahren sind. Wir fuhren los und an einer grossen Menge Konzert Besucher vorbei.
Einige Meter ( cirka 100 Meter ) vor dieser Gruppe fuhr ich Rechts an den Bordstein um das Navi zu korrigieren.
In diesem Moment des Vorbeifahrens Jubelte die Menge Kitt zu. Als wir stoppten fing die Menge an schneller zu werden um Kitt zu erreichen. Kitt Rufe wurden immer lauter und stärker.
Leider mussten wir weiter fahren und sahen wie sehr viele Menschen dennoch versuchten Kitt zu erreichen. Ich bedaure das wir dafür keine Zeit mehr hatten.
Ein unvergesslicher Abend für uns Alle.

Februar 2011 Renovierung des VWeirauch-Parts Büro`s
Februar wurde es Zeit, für eine Neue Optik in unserem Büro.
Es wurde, Tapeten & Teppich entfernt. Möbel entsorgt. 5 Tage schwer und Hart gearbeitet.
Einen grossen Dank an Alle Helfer dafür.
Neue Möbel wurden besorgt. Welche vor einiger Zeit von einem Schreiner Unternehmen gefertigt wurden.
Tapeziert, Laminat verlegt, Möbel Transport, aufgestellt, einräumt, gesäubert etc.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen.

16.2.2011 Scannertausch
An diesem Tag wurde der Scanner nun endgültig gegen unser Neuestes Modell getauscht.
Ein paar verschiedenen Auswahl-Programme wurden zum Test gefilmt.
Zu sehen ist der neue Scanner und eine kleine Auswahl von Programmen.
Der Test erfolgte mit 35 Watt Halogenbirnen, welche auch bei Taglicht vollkommen ausreichend sind.

Geburtstagsüberraschung

Aus dem fernen Österreich, mit Etwas über 7 Stunden Anfahrt, sollte ein Geburtstagskind mit dem Besuch bei KITT überrascht werden.
Dem ersten Gesichtsausdruck nach zu urteilen, ist diese Überraschung vollends Positiv gelungen.
Bernd H. hatte für seinen Kumpel Andreas einen Ausflug und einen Besuch bei KITT organisiert.

Für Andreas ein unvergessliches Erlebnis, wie Er uns mitteilte.
Wir unternahmen einen Ausflug nach Rüdesheim zum Niederwald Denkmal und genossen die wundervolle Aussicht auf " Vater Rhein " und die Spritztour mit KITT.

Für alle ein wunderschöner Tag, der wieder einmal viel zu schnell zu Ende ging.

06.05.2011
Jeder der ein Replica Sein Eigen nennt, der weiß wie Aufwendig und wie Kostspielig solch ein Projekt ist.
Unser Replica wird sehr intensiv betreut und gepflegt. Dazu fallen auch Reparaturen und Instandhaltungen an.

Diese haben wir nun gerade durchgeführt. Und sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Unerfreulich war Es jedoch fest zu stellen, das die "Fachwerkstatt" - welche Damals das Getriebe instandgesetzt hat - einen sehr grossen Fusch vollzogen hatte.
Diese nicht unerheblichen Mängel wurden nun kurzer Hand ebenfalls beseitigt.
Jedoch wird in den Kommenden Tagen ein Besuch bei der Fuschwerkstatt anstehen und Rechtliche Ansprüche geltend gemacht.
Ein Bild kurz nach der Abholung unseres Replica`s, zusammen mit einem befreundeten Firebird Besitzers.

Am 10.Juli.2011,
fand bei Reto Brüllhardt in Schnottwil / Schweiz das erste Knight Rider Replica Treffen CH statt.

Familie Brüllhardt organisierte ein Treffen mit mehreren befreundeten Replica Besitzern und lud zu Essen, sowie einem Fotoshooting inklusive Photografin ein.
Ein wunderschönes Tag für Alle. Und ein sehr nettes Kennen lernen.
Wir haben die "lange" Fahrt in die Schweiz mit Kitt gemeistert und ein wunderschönes, unvergessliches Wochenende erlebt.
Familie Brüllhardt und allen Gästen / Teilnehmern danken wir dafür !!
Einen kleinen Geschmack vom Treffen mittels Bilder :

02.August.2011
Mit "kleinen" Schritten, weiter zum Innenausbau.
Das Replica Fahrzeug bekommt weitere Teile verbaut.
Ein " Fahrzeugindentschild" im Bereich des Motorinnenraum zum Beispiel, als kleine Spielerei.
Und es erfolgte der notwendige Einbau einer Zweitbatterie im Kofferraumbereich, um den Innenbereich des Replicas stromseitig zu versorgen. Mit mehreren Sicherungen abgesichert und einem Trennrelais versehen, wird die Sekundär Batterie nun geladen, wenn die Primäre Batterie mit Spannung versorgt ist.
Tatkräftige Unterstützung durch Andy, Kitt`s Fachmechaniker.

30.09.2011
Endlich ist die Neue VWeirauch-Parts Lower Console der 1&2 Season fertig gestellt.
Ein weiteres Produkt, welches auch für unser Replica benötigt wurde um den Innenausbau weiter voran zu tragen.
Die Console wurde angepasst und probe halber im Wagen eingesetzt.
Es sind noch Schleifarbeiten und die Lackierung notwendig.
Aber das Ergebnis's ist schon mal zufrieden stellend.